La226Clasicos
Nuevo Dodgero
Buenas muchachos!
Desde hace unos cuantos años vivo en España, más concretamente en Murcia, y tengo aquí con colegas una asociación donde restauramos cacharros, de preferencia de la pentaestrella. Más de una vez nos apoyamos en el foro para resolver dudas o cuestiones, asique va nuestro agradecimiento por adelantado a cada uno de los que lo mantienen vivo.
Dejo por aquí uno de los bichitos que tuvimos el gusto de devolver a la vida luego de años parado.
Esto es un Dodge Dart Diesel 1966, fabricado por Barreiros con motor C24 gasolero, un 4 cilindros aspirado de escasos 65 hp (Básicamente, un Valiant 4 con sonido a tractor 😁 ). Curiosamente, está equipado con una caja 833 pero con selectora a gatillo, lo que para ese motorcito viene siendo como alimentar un chancho a bombones... Solo se explica porque la 833 la usaron practicamente todos los Dodges fabricados aquí excepto los Dart Standard y GL; y los primeros 3700 (solo 1971) que venían en ambos casos con 3era al volante con primera no sincronizada (caja a903).
Lo valioso de esta unidad es que no está restaurado, sino conservado de origen. Muchos años parado hicieron mella, pero está en un estado increíble personalmente.
Le realizamos puesta en marcha (aire en circuito a través de mangueras), cambio de fluidos, tren delantero (bujes y rotulas de parrilla superior e inferior, bujes de tensor, extremos de dirección) y frenos (bomba).
Todos los recambios los traemos de USA, es mucho más económico que comprar aquí en España y llegan en cuestión de días.
Sin más, dejo algunas fotos del valiente...
Desde hace unos cuantos años vivo en España, más concretamente en Murcia, y tengo aquí con colegas una asociación donde restauramos cacharros, de preferencia de la pentaestrella. Más de una vez nos apoyamos en el foro para resolver dudas o cuestiones, asique va nuestro agradecimiento por adelantado a cada uno de los que lo mantienen vivo.
Dejo por aquí uno de los bichitos que tuvimos el gusto de devolver a la vida luego de años parado.
Esto es un Dodge Dart Diesel 1966, fabricado por Barreiros con motor C24 gasolero, un 4 cilindros aspirado de escasos 65 hp (Básicamente, un Valiant 4 con sonido a tractor 😁 ). Curiosamente, está equipado con una caja 833 pero con selectora a gatillo, lo que para ese motorcito viene siendo como alimentar un chancho a bombones... Solo se explica porque la 833 la usaron practicamente todos los Dodges fabricados aquí excepto los Dart Standard y GL; y los primeros 3700 (solo 1971) que venían en ambos casos con 3era al volante con primera no sincronizada (caja a903).
Lo valioso de esta unidad es que no está restaurado, sino conservado de origen. Muchos años parado hicieron mella, pero está en un estado increíble personalmente.
Le realizamos puesta en marcha (aire en circuito a través de mangueras), cambio de fluidos, tren delantero (bujes y rotulas de parrilla superior e inferior, bujes de tensor, extremos de dirección) y frenos (bomba).
Todos los recambios los traemos de USA, es mucho más económico que comprar aquí en España y llegan en cuestión de días.
Sin más, dejo algunas fotos del valiente...
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