Se traba la dirección, hidráulica

[AndySlant6]

Hola gente, lamentablemente otra cosa más para tener insomnio me pasa con el polara. El tren delantero se armo todo nuevo desde cero con dirección hidraulica. Pero a pesar de estar alineado y todo, MANIOBRANDO y sobre todo si labura la suspension(subiendo a la vereda por ejemplo) cuando se gira a la derecha al mango, se TRABA la rueda derecha, es como que la rotula y la barra de dirección se alinean sobre un mismo eje imaginario por lo que despues es imposible volver con el volante, y solo moviendo la rueda con la mano, esto me ha pasado un par de veces, y desp no le di pelota, pero hoy estacionando toque el cordon y otra vez se trabo...


Lo que pense es que a lo mejor esta doblando mas para un lado que para el otro, y se solucione girando la misma cantidad de vueltas de ambos manguitos, para mantener la alineación... que piensan?

 

[CARLOS1973]

podés registrarle los topes para que doble menos y no se alinie, creo que es lo mas simple.
suerte.

 

[AndySlant6]

podés registrarle los topes para que doble menos y no se alinie, creo que es lo mas simple.
suerte.

cuales topes? o sea, mover los manguitos de regulacion? Para mi tambien es lo más simple, pero me parece raro y a lo mejor no sea la raíz del problema.

 

[CARLOS1973]

che viejo escribí lo que no es, recien miré mi cupé y en la rótula inferior no tiene topes, es raro casi todos los vehículos tienen, diculpá, ya va a aparecer la solución.

 

[Jehiel]

q cagada che...yo tmb estoy con problemas pero en la caja de direccion...tiene una rajadura y me dijeron q tengo q sacarla toda para repararla...la semana q viene veo q onda...lo de correr el tope en lo tuyo la verdad q ni idea si es por eso q se traba...lo q se...(si es q estamos hablando de los mismos manguitos) es q son para q la rueda guire...es decir...si quedan mas para un costado q para el otro, la rueda te va a girar sola sin q vos gires el volante...capas q tiro verdura nomas...mucho de la caja no se pero la voy a estudiar bien en estas semanas..

 

[javierhs]

y cuando te pasa eso notas que está muy girada (más de lo normal) la dirección de ese lado?

 

[lafuriadelatuerca]

Andy esta en el punto correcto el pitman ??? si queres luego lo vemos bien

 

[basti]

Lo que pense es que a lo mejor esta doblando mas para un lado que para el otro, y se solucione girando la misma cantidad de vueltas de ambos manguitos, para mantener la alineación... que piensan?

Es así, te está doblando mas para un lado. Tenés mal puesto el Pitman, le erraste a la estría. Saludos

 

[AndySlant6]

y cuando te pasa eso notas que está muy girada (más de lo normal) la dirección de ese lado?

Si, esa rueda en ese momento, se ve zarpadamente girada más de lo normal.


Yo tambien pense que el pitman estaba mal puesto, pero es imposible!, porque el pitman tiene en el estriado unas marcas cada 90 grados que sirven para no pifiarle, si lo hubiese puesto mal el auto doblaria para un solo lado... me explico?

 

[venetto]

Fijate cuando armaron el tren delantero que te hayan puesto los extremos de direccion armados "parejos". Por ahi te armaron todo un extremo muy largo y el otro corto, lo que termina corriendote el punto central de la caja de dirección! Entonces para un lado dobla poco y para el otro dobla de mas, lo que hace estas cagadas.

Saludos!

 

[AndySlant6]

Fijate cuando armaron el tren delantero que te hayan puesto los extremos de direccion armados "parejos". Por ahi te armaron todo un extremo muy largo y el otro corto, lo que termina corriendote el punto central de la caja de dirección! Entonces para un lado dobla poco y para el otro dobla de mas, lo que hace estas cagadas.

Saludos!

cuando me di cuenta de lo que pasaba fue lo primero que mire, y estan parejos! de hecho lo arme yo el tren delantero, pero por alguna razon(llamese deformación de los años) dobla un poquito más a la derecha, el pitman reverificamos comparando con un coronado y esta bien. Voy a tener que darle un poquito mas de ese lado a la regulacion para que no joda y espero que asi quede bien!

 

[Mauro D-100]

una pregunbta re boluda, mediste el largo de los manguitos esos? o sea donde se "enroscan" los extremos? a mi me paso de tener uno mas largo que el otro

 

[AndySlant6]

una pregunbta re boluda, mediste el largo de los manguitos esos? o sea donde se "enroscan" los extremos? a mi me paso de tener uno mas largo que el otro

sisisi, los medimos y son iguales, además esos manguitos eran del coronado de mi hno y nunca tuvo un drama, voy a darle una vuelta del derecho para que abra, y del izquierdo una vuelta para que cierre a ver que pasa, y despues voy al alineador para que quede pipi cucu, gracias por las ideas! me tenía bastante preocupado y al parecer no es nada muy raro.

 

[Norberto Valiant3]

Si, esa rueda en ese momento, se ve zarpadamente girada más de lo normal.


Yo tambien pense que el pitman estaba mal puesto, pero es imposible!, porque el pitman tiene en el estriado unas marcas cada 90 grados que sirven para no pifiarle, si lo hubiese puesto mal el auto doblaria para un solo lado... me explico?

con esas marcas y todo que decis en el pitman cada 90 grados puede estar mal armado, porque el brazo no trae las mismas marcas y entra en cualquier posicion. te aclaro mas que nada esto porque me paso algo parecido y se soluciona en principio contando las vueltas del volante para colocar centrado el brazo y despues alineando. espero te sirva el dato

 

[AndySlant6]

con esas marcas y todo que decis en el pitman cada 90 grados puede estar mal armado, porque el brazo no trae las mismas marcas y entra en cualquier posicion. te aclaro mas que nada esto porque me paso algo parecido y se soluciona en principio contando las vueltas del volante para colocar centrado el brazo y despues alineando. espero te sirva el dato

que tal norberto? el brazo que yo coloque tenía las marcas, por eso digo que no es el pitman, sino no hubiese preguntado, por eso me parecio raro, porque inclusive conte las vueltas y compare con un coronado y no hay nada mal armado

 

[Norberto Valiant3]

que tal norberto? el brazo que yo coloque tenía las marcas, por eso digo que no es el pitman, sino no hubiese preguntado, por eso me parecio raro, porque inclusive conte las vueltas y compare con un coronado y no hay nada mal armado

ah entonces mi teoria se cae. igual mi aporte fue porque de los cuatro brazos que tengo, ninguno vino asi, lo cual ,asi como contas, te facilita el armado.

 

[AndySlant6]

ah entonces mi teoria se cae. igual mi aporte fue porque de los cuatro brazos que tengo, ninguno vino asi, lo cual ,asi como contas, te facilita el armado.

si, menos mal que vino asi, hoy hable con ezequiel (lafuria de la tuerca) y le había pasado lo mismo con un falcon, asi que me tranquilizo bastante! sera cuestion de retocar para que no se trabe y alinear asi

 

[Norberto Valiant3]

bueno entonces estas en camino a solucionarlo, espero sea pronto

 

[AndySlant6]

bueno entonces estas en camino a solucionarlo, espero sea pronto

a full! lo importante es que la vtv la paso igual JAJAJA! gracias por la onda!

 

[Norberto Valiant3]

seguro que lo solucionas, voy a seguir el tema para ver los resultados