direccion a piñon y cremallera

[polaro]

vas a tener que desarmar y llevar a un tornero que te haga un trabajo bien. no creo que te cobre mucho. Por lo que veo el trabajo mas grande ya lo tenes, un esfuerzo mas y te quedas tranquilo. fijate que un extremo esta muy poco enrroscado. antes de largarte a andar pegale una revisada a todo.

 

[marianiko]

vas a tener que desarmar y llevar a un tornero que te haga un trabajo bien. no creo que te cobre mucho. Por lo que veo el trabajo mas grande ya lo tenes, un esfuerzo mas y te quedas tranquilo. fijate que un extremo esta muy poco enrroscado. antes de largarte a andar pegale una revisada a todo.

ok si se lo llevo a un tornero, ¿y que le digo? si no se como va original ni yo se lo que tiene que hacer........

y el tema de los extremos todabia no empezaban a alinear, despues se corrigio todo....

 

[basti]

ok si se lo llevo a un tornero, ¿y que le digo? si no se como va original ni yo se lo que tiene que hacer........

jajaja, hace de cuenta que sos húngaro. No le digas nada, se va a dar cuenta solito

 

[marianiko]

jajaja, hace de cuenta que sos húngaro. No le digas nada, se va a dar cuenta solito

y de que manera van unido si no es con soldadura? a rosca no puede ser, con chavetero, no me doy cuenta, alguno tiene algunas fotos?

gracias....

 

[basti]

no se une el precap con el manguito. Se pone una camisa por afuera, con los cortes en diagonal. Entonces, el largo de la soldadura es el doble, y trabaja al corte, en vez de a la tracción. y, por dios, que quede derecho



lo rojo es la camisa, lo azul es soldadura
espero te sirva el paint

 

[marianiko]

mil gracias basti, voy a ver si me pongo y lo miro detenidamete (cuando tenga tiempo) a ver si entiendo bien todas las partes y como trabajan..........

muchas gracias y saludos.....

 

[leocrial]

hola mariano, termine de colocar la cremallera de 504, parece q qedo, la tengo q probar en ruta igual, asi con el auto detenido no se sale de alineacion cuando me subo arriba y hago q trabaje la suspencion. despues subo fotos, utilice la rotula de dodge solo q a la precap le hice la rosca nueva para no tener q soldarla. saludos y gracias loco por envalentonarme a hacerlo!

 

[maxacelero]

hola mariano, termine de colocar la cremallera de 504, parece q qedo, la tengo q probar en ruta igual, asi con el auto detenido no se sale de alineacion cuando me subo arriba y hago q trabaje la suspencion. despues subo fotos, utilice la rotula de dodge solo q a la precap le hice la rosca nueva para no tener q soldarla. saludos y gracias loco por envalentonarme a hacerlo!

leo pone fotos!!

 

[marianiko]

buenisimo leo, otro mas que se animo, contanos como te va el las rutas...

 

[rubenundukhe]

foooootosss... y que esto siga amigos,,, en costos leo,,, mas barato,,, jejejeejeje,,, igual hay que ver la practica,,,,

 

[leocrial]

lo q abria q ver es q los escapes q estoy usando no pasan por donde creo van los originales q podrian llegar a molestar, pero no me acuerdo bien.

 

[aegreco]

Ya había visto antes con esa caja, los escapes originales no van, pero creo que es la elección correcta para quien quiere hacer esta reforma.

 

[rubenundukhe]

una fotito de adentro del vano de como pasa por los escapes y la union hacia adentro del avitaculo/volante,,, todo esto esta interesante che,,,,

 

[Lars]

así lo pensaba hacer yo... muy bueno. Cömo lo calzaste del otro lado?

 

[leocrial]

del otro lado use hasta el mismo tornillo del falsopitman.

 

[maxacelero]

que buena se ve.. pero como dicen los muchachos.. por donde pasan los escapes?
y saca fotos de adentro tambien!!

 

[leocrial]

mis escapes pasan por arriba por eso digo q no me acuerdo de los originales, pero calculo q pasarian, y mi barra de direccion esta tirada para atras y como mas horizontal, ahi creo q favoreceria la posicion original de lass barra en la cruceta. mañana subo fotos

 

[aegreco]

Alguien sabe como funcionó con la cremallera?

 

[maxacelero]

parece que bien.. porque hay unos videos por youtuve donde se la ve picando..

 

[leocrial]

hola , la cremallera qedo bien, no hace cosas raras andando a fondo, corri ya varias veces en pista de tierra y la probe en ruta tambien y funciona bien, ahoraaaaa para el uso diario es mucho mas blanda y comoda la caja de direccion original.